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特朗普表示 将把对欧盟汽车的关税提高到25%

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发表于 前天 02:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

特朗普表示,他将把对欧盟汽车的关税提高到25%

概要:
特朗普以欧盟不遵守贸易协议为由,提高关税;
欧盟官员批评此举武断,并警告将采取强硬回应;
经济学家呼吁布鲁塞尔和柏林“终于展现出一些骨气”;
关税公告发布后,福特、Stellantis和通用汽车的股价下跌。

华盛顿,5月1日(路透社)——美国总统唐纳德·特朗普周五表示,他将于下周把欧盟汽车和卡车的关税从之前商定的15%提高到25%,称欧盟没有遵守与华盛顿达成的贸易协议。

此举招致欧洲政界人士和贸易团体的强烈谴责,一位欧洲经济学家呼吁布鲁塞尔和德国政府“终于拿出点骨气”,征收报复性关税。

特朗普在社交媒体上发帖写道:“鉴于欧盟没有遵守我们完全同意的贸易协议,下周我将提高对进入美国的欧盟汽车和卡车征收的关税。”

“双方完全理解并同意,如果他们在美国工厂生产汽车和卡车,则无需缴纳关税。”

特朗普告诉记者,提高关税将迫使欧洲汽车制造商更快地将生产转移到美国。

“我们与欧盟签订了贸易协议。他们没有遵守协议。所以我将汽车和卡车的关税提高到25%,这意味着数十亿美元流入美国,这迫使他们加快工厂的生产速度,”他在白宫说。

欧盟委员会迅速驳斥了特朗普关于布鲁塞尔没有遵守去年夏天达成的贸易协议的说法,并表示如果华盛顿违反协议条款,欧盟将保留各种选项来保护其利益。

在美欧因伊朗战争以及欧洲国家拒绝派遣海军打通霍尔木兹海峡而关系日益紧张之际,特朗普发布了关税公告。本周,在德国总理弗里德里希·默茨表示美国在旨在结束中东冲突的谈判中受到伊朗“羞辱”之后,特朗普威胁要减少驻德、意大利和西班牙的美军人数。

这条新闻发布于五一劳动节当天,正值欧洲各地庆祝的节日,同时也是欧盟与南方共同市场新贸易协定的启动之时​​。这是布鲁塞尔在过去一年中加速推进的多项协定之一,旨在抵消特朗普的关税和市场波动。

实施缓慢

去年,特朗普政府根据一项国家安全贸易法对全球汽车进口征收 25% 的关税,但于 8 月与欧盟达成一项单独协议,将这些关税降低至净 15%,其中包括之前的关税。

作为交换,欧盟同意取消对美国工业品(包括汽车)的关税,并接受美国的车辆安全和排放标准。这些关税是更广泛协议的一部分,该协议规定欧盟接受美国对几乎所有商品征收15%的关税,并同意取消自身对美国商品的大部分关税。这项协议在欧洲不受欢迎,但欧盟领导人辩称,这将保护企业免受进一步加征关税的影响。

然而,实施进展缓慢。欧盟议员3月份推进了旨在落实关税削减的立法,但由于欧盟各国政府和欧洲议会仍在就最终文本进行谈判,预计该进程要到6月份才能完成。

“特朗普总统的行为是不可接受的,”欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格在意外加征关税后告诉路透社。


2025年4月2日,在德国埃姆登,埃姆斯河入北海河口附近,大众汽车集团计划出口到美国的汽车被围栏隔开。路透社/沃尔夫冈·拉泰

“美方的最新举动充分表明了其不可靠。我们已经目睹了美国在格陵兰岛问题上肆意妄为;这绝非对待亲密伙伴的方式。现在,我们只能凭借自身强大的实力,以最清晰、最坚定的立场予以回应。”兰格说道。

德国汽车工业协会(VDA)主席敦促双方迅速采取行动解决问题,并警告称,更高的关税将大幅推高成本。

“德国政府和欧盟委员会现在必须拿出点骨气,挺身对抗特朗普。只有这样才能阻止局势继续升级,”德国经济研究所(DIW)所长马塞尔·弗拉茨舍尔表示赞同,并呼吁对美国科技公司征收报复性关税和税收。

当被问及特朗普此举的原因时,一位特朗普政府官员表示:“八个月过去了,欧盟仍未遵守汽车协议。”

汽车制造商股价下跌

凯莉·安·肖是特朗普第一任期内的高级贸易顾问,现在是安勤律师事务所的合伙人。她表示,鉴于欧盟在执行去年夏天达成的贸易协议方面进展缓慢,这种破裂是不可避免的。

“美国实际上从8月份就开始执行特恩贝里协议,但将近一年过去了,我们还没有看到欧盟削减任何关税,”她说。

肖表示,此次行动范围有限,欧盟仍有时间履行协议中的义务,避免美国提高关税税率。

特朗普宣布消息后,福特汽车公司(FN)在纽约证券交易所的股价一度下跌2.4%,而Stellantis的股价在纽约证券交易所一度下跌3.3%。通用汽车(GM.N)的股价也受到波及,下降了1.5%。

汽车制造商私下告诉特朗普,在对美墨加贸易协定的未来有更清晰的了解之前,他们将暂缓大规模的生产调整。目前,美墨加贸易协定正面临重大审查。

欧洲汽车制造商在美国已拥有相当规模的业务,并计划继续扩张。梅赛德斯-奔驰今年3月宣布,将在2030年前向位于阿拉巴马州的一家工厂投资40亿美元,并计划在美国的总投资额达到70亿美元。

该公司正将其 GLC SUV 的生产从德国转移到阿拉巴马州。该公司在 2 月份报告称,由于 10 亿欧元的关税成本,其集团营业利润减少了一半以上,至 58 亿欧元(69 亿美元)。

曾任美国商务部高级官员、现任金斯伯里律师事务所合伙人的瑞安·马杰鲁斯表示,最新的关税威胁将加剧华盛顿与布鲁塞尔的紧张关系,包括在伊朗战争问题上的紧张关系。

“这在欧盟肯定行不通,而且我不确定美国政府是否在意,因为他们对欧盟抱有极大的敌意,”马杰鲁斯说。




2025年4月2日,在德国埃姆登,埃姆斯河入北海河口附近,大众汽车集团计划出口到美国的汽车被围栏隔开 ...

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